2018北京车展新车,今年北京车展,捷豹会有什么新车?


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北京车展要来了,捷豹会放出什么新车?

北京车展和上次日内瓦车展差不多,捷豹会带来两款SUV,一款定价低于F-PACE的紧凑型SUV E-PACE和一款纯电动的SUV I-PACE,,这两款车型也是今年捷豹力推的。

略小一号的E-PACE,长宽高分别为4395/1984/1649mm,轴距是2681mm,与同级别车型奥迪Q3的车身尺寸大体相仿。

这是一款不像豹子的捷豹,E-PACE整体看上去跟豹子不怎么搭边,偏要往敏捷的豹子上靠的话,车侧的线条是有些生动形象。

它更像是一只圆润的肥猫。当然,这不是吐槽,车聚君认为这车还是很漂亮的,捷豹式进气口英伦范,捷豹式车侧上扬线条运动范,捷豹式尾灯又很性感,内饰又有些野味,女青年恐怕很难抗拒这台小猫豹。

看起来挺温顺,其实是豹子胆。E-PACE在海外有柴油发动机的选项,国内肯定无缘引进。

但2.0T汽油机应该会进国内,这台引擎分高低功率两版,高功率版最大功率为220kW,低功率版则为185kW,扭矩分别为400N·m和365N·m,比顶配版奥迪Q3和奔驰CLA的动力强很多,变速器是8AT。

机械水平也较高,E-PACE采用了麦弗逊独立前悬架,多连杆独立后悬架,与路虎发现神行共享车型平台,采用横置发动机布局,四驱系统标配。

总结下来,外柔内刚,国产后起步价格会在25万元左右,有望于二季度上市的E-PACE值得等待。

而捷豹I-PACE是一台纯电动SUV,仅需52.8万起,2018年下半年上市,是特斯拉MODEL X的强劲对手。在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500公里。

虽然定位为一台SUV,但源自捷豹C-X75超跑概念车的外观奠定了它轿跑风格设计和低矮动感的车身。

向前俯冲的身姿、掀背跨界车的车尾以及量产版20英寸的轮毂。所有的设计元素都为了体现I-PACE的“爱跑”天性。特别是前机盖下方的导流槽,能将气流经由一体式前机盖穿过前挡风玻璃。这让I-PACE这辆捷豹PACE家族的SUV风阻系数仅为0.29。

更冷酷的性格来自于I-PACE的性能表现,最大功率294kW、最大扭矩696N·m,配合I-PACE降低车重的全铝车身框架,让这头“夜豹子”百公里加速时间为4.8秒。

同时电池组的布局除了降低车辆重心外,捷豹也巧妙将车身前后比重调整到50:50,这也意味着I-PACE的操控性会大幅提升,选配空气悬挂还能提供不同的驾驶感受。

这只冷血动物的“胃”:电池组,它采用多个高能量密度锂离子软包电芯构成,容量为90kWh,NEDC宣布的续航里程为500公里。充电时间为:

直流快充桩(100kW),可在40分钟内将电池从0充至80%;

家用壁挂式交流桩(7kW)可在9.1小时内将电池由0充至80%。

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重要的事情说三遍:北京车展要来了!北京车展要来了!北京车展要来了!在这两年一度的盛会中,各大厂商都会带来旗下全新车型,让车迷朋友们可以大饱眼福。今天汽车观察家就和大家来说说这次北京车展上来自英国的豪华品牌——捷豹会带来哪些新车?

此次北京车展,捷豹带来了两款“小豹子”SUV——E-PACE和I-PACE,再加上捷豹首款SUV——F-PACE,三款车型组成了捷豹有史以来最强的运动SUV阵容,相信捷豹会为北京车展带来一阵“豹款”旋风。

好了,我们还是来仔细看一下捷豹即将发布的两款新车吧。首先是E-PACE,这是一辆集时尚设计、运动性能与实用性于一身的豪华轿跑SUV,在外形方面很明显捷豹借用了旗下跑车的设计风格,让E-PACE的外形如同跑车般犀利,而且动感的造型也营造出全新车型的运动风格。

作为捷豹的新家族成员,整车搭载了诸多运动配件。比如,E-PACE全车标配四驱系统,这让对于很多SUV爱好者来说无疑是一个福音。另外在动力方面,E-PACE搭载了获得了“沃德十佳”称号的捷豹全新Ingenium发动机,在保证了E-PACE的动力输出的同时也带了丰富的驾驶乐趣,不过目前进一步参数并没有曝光,汽车观察家将会在北京车展现场带来更详细的报道。

接下来是捷豹I-PACE,从名字上不难看出,这是一款纯电动SUV,这也是捷豹家族的首款新能源SUV。在今年3月1日全球亮相以后,I-PACE在国内圈粉无数,被评为中国市场2018年最受关注的豪华品牌新能源车型之一,此次亮相北京车展,相信I-PACE一定会进一步成为捷豹的热点车型。

外形方面I-PACE和E-PACE还是有很大的区别的,尤其是在大灯和大灯下方位置,这也看的出捷豹对于车型设计方面的用心。但是总体来说,I-PACE和E-PACE一样都是走运动风格,外形十分惹眼。

当然,对于一辆纯电动车型,我们关心的还是它的续航里程,该车搭载两台由捷豹自主研发的同轴永磁电动机,拥有高达500公里续航里程。使用高速充电桩,捷豹I-PACE可在40分钟内将电量从0充至80%。而且在性能方面I-PACE也是继承了捷豹运动化风格,百公里加速为4.8秒,成绩可圈可点。

另外IPACE还有一个亮点就是在智能互联方面,它搭在了捷豹先进的InControl智能驭领 双屏尊享触控车载娱乐系统,这套系统可以根据车主不同的驾驶习惯进行识别,从而计算出续航里程和电量状态,非常便利,去往北京车展的车迷朋友可以在现场详细体验一把。

在SUV越来越火爆的当下,作为豪华品牌捷豹此次带来两款SUV,尤其是其中还有一款纯电SUV,足以见得捷豹对于中国市场的用心。而此次两款车型在北京车展上的亮相也会让消费者对捷豹SUV更加了解,虽然目前很多参数还未曝光,我们不妨就当是一个悬念,到北京车展上再去揭开。